大家一直盼著的“都江堰-四姑娘山”軌道交通又有新消息啦！

近日，“走進區(qū)域看發(fā)展?川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳采訪團來到中車資陽機車有限公司，探訪全國首列齒軌列車“雪山旅列”。該列車將運用于國內(nèi)首條齒軌鐵路——都江堰至四姑娘山之間。

“雪域旅列”號齒軌列車外觀。華小峰 攝

“雪域旅列”車廂內(nèi)部設施。華小峰 攝

據(jù)工作人員介紹，該列車采用了“輪軌+齒軌”雙制式的牽引模式，在輪軌段最高運行速度可達120km/h，在齒軌段最高運行速度可達30km/h。列車分為商務車廂、一等車廂和二等車廂，內(nèi)飾大量使用白色皮面和金色線條。

“普通列車每行駛1000m，最多上升30m的高度，否則可能打滑。而齒軌列車的車軌與車輪通過齒條緊密咬合，每行駛1000m，可以上升約400m?！惫ぷ魅藛T介紹，都江堰至四姑娘山線路的最大坡度為每1000m升高120m，齒軌列車可以“勝任”，實現(xiàn)平穩(wěn)舒適的旅游體驗。

此外，齒軌列車大面積的曲面觀光玻璃窗，讓窗外景色盡收眼底，可實現(xiàn)車內(nèi)游客與自然景觀的深度“交流”。未來或廣泛應用在山區(qū)觀光線中，成為國內(nèi)山地軌道交通及觀光旅游的重要交通工具之一。

相信不久后，游客們可在都江堰站直接換乘齒軌列車前往四姑娘山景區(qū)旅游。