近日，市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11）工程施工總承包項(xiàng)目德陽標(biāo)段招標(biāo)公告正式發(fā)布，招標(biāo)公告顯示，S11線計(jì)劃2023年3月30日開工建設(shè)，2026年12月31日達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)條件。

據(jù)介紹，S11線工程線路起于成都地鐵1號(hào)線韋家碾站，與軌道交通18號(hào)線、5號(hào)線換乘，止于德陽市德陽北站，全線共設(shè)韋家碾站、鳳臺(tái)三路站、友誼站、杜家碾站、國(guó)際商貿(mào)城站、斑竹園站、馬家站、濛陽站、三星堆站、天府旌城站、德陽南站、四川建院站、五洲廣場(chǎng)站、文廟廣場(chǎng)站、德陽北站15座車站（均為暫定名），其中高架站5座，地下站10座；設(shè)德陽北車輛基地1座；鳳凰山停車場(chǎng)1座、主變電所3座、控制中心1座。

根據(jù)四川省發(fā)改委批復(fù)，S11線項(xiàng)目估算總投資為307.94億元。車輛采用市域A型車4輛編組，初期新購(gòu)車輛33列/132輛，運(yùn)行速度高架段160公里/小時(shí)、地下段120公里/小時(shí)，供電方式為交流25千伏架空接觸網(wǎng)。

初期開行單一交路，高峰行車對(duì)數(shù)為12對(duì)/小時(shí)；近期、遠(yuǎn)期開行主支線雙交路，近期主支線高峰行車對(duì)數(shù)分別為12對(duì)/小時(shí)、6對(duì)/小時(shí)，遠(yuǎn)期主支線高峰行車對(duì)數(shù)分別為14對(duì)/小時(shí)、7對(duì)/小時(shí)。初、近、遠(yuǎn)期輸送能力分別為0.91萬人次/小時(shí)、1.36萬人次/小時(shí)和1.59萬人次/小時(shí)。

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可直達(dá)三星堆！成德S11線工程可研獲批，站點(diǎn)公布