騎車闖紅燈被汽車撞飛；外賣小哥闖紅燈被抄告公司；騎摩托車闖紅燈與貨車相撞當場身亡……長期以來，行人及非機動車漠視交通規(guī)則，隨意闖紅燈、逆行，對自己的生命財產(chǎn)安全不負責，也給道路交通環(huán)境帶來嚴重的安全隱患。

僅2021年，成都市發(fā)生涉及行人的交通事故中，老人和兒童違法橫穿道路的現(xiàn)象尤為突出，因此導致死亡的事故竟高達84.8%！其中，60歲以上老年人在全市行人橫穿道路交通事故中占比69.4％，死亡占比75.7％；12歲以下兒童在全市行人橫穿交通事故中占比6.3％，死亡占比9.1%。孩子、老人在橫穿道路事故中占七成。

“結(jié)伴”闖紅燈被汽車撞飛；

大人帶小孩闖紅燈被公交車撞飛；

面對紅燈，行人與非機動車不為所動，隨意橫穿馬路。

一張張圖片看得驚心動魄，觸目驚心。道路千萬條，安全第一條，這一句話大家已經(jīng)銘記在心，但真正說到做到的又有多少人呢？很多人搶了時間卻丟了安全，最終落得害人害己的下場。

闖紅燈的危害有哪些？

1.無視交通法規(guī)，破壞通行規(guī)則。在通行規(guī)則中，紅綠燈的作用就是合理分配車輛，保證車輛和行人的通行安全有序。闖紅燈嚴重破壞了路權(quán)分配規(guī)則。

2.容易造成交通事故，威脅人民的生命財產(chǎn)安全。闖紅燈的行為容易增加交通事故的發(fā)生率，它的危害和影響極大。闖紅燈不僅會被罰款，還會被扣分，事故中還極易產(chǎn)生第三方受害者。

3.損害公共交通秩序。隨意闖紅燈不僅嚴重破壞了社會秩序，還大大損害了社會文明風尚。

闖紅燈的后果有哪些？

《中華人民共和國道路安全法》

第八十九條

行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條

機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

據(jù)了解，3月11日起，成都交警啟動“非機動車和行人不文明交通行為精準勸導系統(tǒng)”，電動自行車駕乘人員不戴頭盔、逆行、侵走機動車道、無號牌；行人、非機動車闖紅燈等突出的不文明行為都會被進行全天24小時感知自動抓拍，通過自動采集比對、人工審核提醒、結(jié)果抄告應用，抓拍非機動車、行人的不文明交通行為，通過精準推送提示短信，并按照屬地、屬人、屬事、屬行業(yè)原則定期通報抄告社區(qū)、單位。

交通信號燈是交通管理的重要設施之一。遵守信號規(guī)定，服從信號指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅決制止。

文明典范城市的創(chuàng)建過程，是我們和城市的一次雙向奔赴。“交通安全，不闖紅燈?！贝蠹夜餐瑒?chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，遵法守規(guī)明禮、安全文明出行，人人文明一小步，城市文明一大步。