如今城市的交通，除了“大動(dòng)脈”地鐵的作用，也離不開公交和共享單車這樣“毛細(xì)血管”般的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2022年，成都不斷強(qiáng)化軌道、公交接駁換乘，提高共享單車服務(wù)質(zhì)量，“軌道+公交+慢行”綠色低碳出行體系不斷完善，中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率提升至69%，成功創(chuàng)建國家公交都市建設(shè)示范城市。

3月22日，成都市人民政府新聞辦公室召開“軌道交通建設(shè)”專場新聞發(fā)布會(huì)，成都市交通運(yùn)輸局總工程師周亞軍向大家公布了2023年成都市在建設(shè)“軌道+公交+慢行”綠色出行體系，促進(jìn)公共交通提質(zhì)升級(jí)方面的一系列舉措。

提升城市軌道交通服務(wù)質(zhì)效

一是全力營造“全齡友好”出行環(huán)境，打造“兒童微空間”“兒童友好車站”，增設(shè)高低位客服中心、兒童洗手臺(tái)等設(shè)施，在全線網(wǎng)車站配置“無障礙渡板”，持續(xù)提供無障礙預(yù)約服務(wù)。二是拓展“智慧乘車”服務(wù)，上線地鐵乘車碼微信小程序，進(jìn)一步提升支付便捷性和通行效率。三是繼續(xù)做好地鐵安全運(yùn)營服務(wù)保障，持續(xù)開展運(yùn)營期間線網(wǎng)及線路安全評(píng)估、安全檢查，保障地鐵全線網(wǎng)運(yùn)行安全可靠，每季度開展乘客滿意度調(diào)查，收集乘客意見建議，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升運(yùn)營服務(wù)水平。

打造高品質(zhì)城市公交服務(wù)體系

一是加強(qiáng)軌道公交接駁，年內(nèi)新開及調(diào)整20條以上接駁地鐵的公交線路，編制地鐵19號(hào)線二期公交接駁方案，并與地鐵19號(hào)線二期開通同步實(shí)施。二是強(qiáng)化快速公交線路覆蓋，推動(dòng)快速公交服務(wù)向區(qū)（市）縣延伸，提升公交線網(wǎng)效率。三是改善公交服務(wù)設(shè)施，升級(jí)改造一批公交中途站點(diǎn)，加快推進(jìn)黃金時(shí)代、友聯(lián)公交場站建設(shè)，開工建設(shè)蜀蓉、新川、觀東及天府一街等公交場站，進(jìn)一步提升場站服務(wù)功能。

推進(jìn)共享單車精細(xì)化服務(wù)

一是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，每半年通過停放秩序、用戶體驗(yàn)等5個(gè)方面37項(xiàng)考核指標(biāo)對(duì)共享單車服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核，強(qiáng)化獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，推動(dòng)共享單車企業(yè)提升服務(wù)水平。二是優(yōu)化共享單車運(yùn)營調(diào)度，加強(qiáng)共享單車運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)測，根據(jù)熱點(diǎn)區(qū)域供需變化情況，及時(shí)優(yōu)化共享單車投放數(shù)量。三是加強(qiáng)共享單車停放秩序管理，會(huì)同市城管委、市公安交管局，定期對(duì)車輛停放秩序、車身潔凈程度進(jìn)行檢查，提升市民騎行體驗(yàn)。

多方式培樹綠色出行理念

一是持續(xù)開展“綠色低碳出行日活動(dòng)”，繼續(xù)實(shí)施“每月5日乘坐地鐵八折優(yōu)惠，中心城區(qū)乘坐城市公交免費(fèi)”優(yōu)惠政策。二是加強(qiáng)“碳惠交通”綠色出行平臺(tái)推廣應(yīng)用，“碳惠交通”平臺(tái)通過為市民建立個(gè)人綠色出行賬戶，對(duì)停駛?cè)加蛙嚒⒊俗步煌ǖ染G色出行行為賦予綠色出行積分，綠色出行積分可以兌換公交、地鐵、共享單車、網(wǎng)約車優(yōu)惠券和免費(fèi)電影票，通過這些方式進(jìn)一步增強(qiáng)市民綠色出行意識(shí)、培養(yǎng)綠色出行習(xí)慣，吸引更多市民參與綠色出行。市民可通過天府通或支付寶等渠道搜索“碳惠交通”小程序，完成授權(quán)后即可使用。