出自天府絳溪實(shí)驗(yàn)室 超小型便攜式測(cè)繪無(wú)人機(jī)來(lái)了
超小型便攜式測(cè)繪無(wú)人機(jī)維度Ⅰ型。
飛得穩(wěn)
四大可控核心技術(shù):
●多傳感器融合
●路徑自動(dòng)規(guī)劃
●點(diǎn)云激光雷達(dá)物體識(shí)別與渲染
●點(diǎn)云超分算法
應(yīng)用廣
適用高危復(fù)雜環(huán)境:
●暗涵、管網(wǎng)、采空區(qū)等受限空間
●工程領(lǐng)域橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè)
●工廠(chǎng)、變電站等復(fù)雜環(huán)境數(shù)字化建模
●喀斯特地貌溶洞、林業(yè)巡查等地貌勘探
●地震災(zāi)區(qū)、坍塌隧道等應(yīng)急救援
成本低
幾分鐘就完成測(cè)繪:
●飛手幾乎不需要特殊訓(xùn)練就可熟練操作
●相比于傳統(tǒng)測(cè)量任務(wù)可降低近50%測(cè)繪成本
Q彈的球形外殼,堅(jiān)固的籠狀結(jié)構(gòu),獨(dú)特的專(zhuān)利抗撞擊設(shè)計(jì);既能“上天入地”,穿梭于狹窄逼仄的受限空間,也能在市政暗涵、橋梁架空管道等高危復(fù)雜環(huán)境中來(lái)去自由。這就是全球首款可在室內(nèi)環(huán)境完成資產(chǎn)數(shù)字化掃描任務(wù)的超小型便攜式測(cè)繪無(wú)人機(jī)維度Ⅰ型。
記者3月11日獲悉,維度Ⅰ型是天府絳溪實(shí)驗(yàn)室時(shí)空AI感知技術(shù)創(chuàng)新中心創(chuàng)新研發(fā)的標(biāo)志性產(chǎn)品。該產(chǎn)品依托團(tuán)隊(duì)自主可控的四大核心技術(shù),結(jié)合困難環(huán)境(復(fù)雜、危險(xiǎn)或難以到達(dá)的環(huán)境,如山區(qū)、森林、地下空間等)測(cè)繪需求,攻克自動(dòng)化三維重建核心技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題,打破國(guó)外在困難環(huán)境測(cè)繪方面的技術(shù)壟斷,成為國(guó)內(nèi)受限空間地理測(cè)繪工業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)鍵產(chǎn)品,在滿(mǎn)足高標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)指標(biāo)的同時(shí),為需求企業(yè)節(jié)約近50%的測(cè)繪成本。
維度Ⅰ型無(wú)人機(jī)搭載3DAware?飛行控制系統(tǒng),通過(guò)SLAM技術(shù)(即時(shí)定位與地圖構(gòu)建),使得無(wú)人機(jī)可在飛行時(shí)同步創(chuàng)建3D模型。同時(shí),無(wú)人機(jī)配置專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的4D-Aware軟件,用于回放錄像和檢查3D模型。
“維度Ⅰ型不僅支持室內(nèi)無(wú)GPS情況的建模,也能夠在惡劣環(huán)境中保持出色的穩(wěn)定性,這款無(wú)人機(jī)配備有模塊化的拓展平臺(tái),允許它根據(jù)實(shí)際環(huán)境需求進(jìn)行針對(duì)性改裝。”時(shí)空AI創(chuàng)新中心副主任張德棟表示。
據(jù)介紹,維度Ⅰ型依托時(shí)空AI創(chuàng)新中心團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的多傳感器融合、路徑自動(dòng)規(guī)劃、點(diǎn)云激光雷達(dá)物體識(shí)別與渲染、點(diǎn)云超分算法四大可控核心技術(shù)。例如,多傳感器融合無(wú)GNSS參考坐標(biāo)下可達(dá)到±0.03米的定位誤差,長(zhǎng)走廊、空曠地帶等特征退化環(huán)境下可以進(jìn)行魯棒定位與高精度地圖重建,在特種移動(dòng)測(cè)圖行業(yè)應(yīng)用方面屬于世界先進(jìn)水平;路徑自動(dòng)規(guī)劃可實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景還原和極端環(huán)境下的魯棒重定位功能,系列算法處于業(yè)界領(lǐng)先水平。
在應(yīng)用場(chǎng)景方面,維度Ⅰ型無(wú)人機(jī)廣泛覆蓋發(fā)電、石油天然氣、化工、海事、基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)以及公共安全等多個(gè)領(lǐng)域,且可適用于多種高危復(fù)雜環(huán)境。比如暗涵、管網(wǎng)、采空區(qū)等受限空間,工程領(lǐng)域橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施檢測(cè),并可在工廠(chǎng)、變電站等復(fù)雜環(huán)境完成數(shù)字化建模,實(shí)施喀斯特地貌溶洞、林業(yè)巡查等地貌勘探,在地震災(zāi)區(qū)、坍塌隧道等實(shí)施應(yīng)急救援。
面對(duì)受限空間測(cè)量場(chǎng)景,如水電站深約250米、直徑12—18米且漆黑無(wú)參照物的泄洪豎井,維度Ⅰ型能飛到目標(biāo)上空,平穩(wěn)飛行、迅速掃描、收集數(shù)據(jù),進(jìn)行數(shù)字化構(gòu)建并生成精準(zhǔn)三維模型,幾分鐘就能完成測(cè)繪,安全高效成本低。其飛手幾乎不需要特殊訓(xùn)練,就可熟練操作完成各類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景的測(cè)繪任務(wù)。相比于同等環(huán)境下的傳統(tǒng)測(cè)量任務(wù)可降低近50%的測(cè)繪成本,大幅度減少測(cè)量人員涉險(xiǎn)幾率,甚至能夠代替人類(lèi)完成一些超高難度的任務(wù)。
“目前中心已研制出維度Ⅰ型初代原型機(jī),正在迭代升級(jí)中?!睆埖聴澖榻B,維度Ⅰ型初代原型機(jī)可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,中心正在積極推進(jìn)產(chǎn)品中試,加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,并持續(xù)拓展應(yīng)用場(chǎng)景。
受訪(fǎng)單位供圖