全線完成測試首跑!成都地鐵17號線二期迎來新進展
3月16日19時13分,兩列地鐵列車安全平穩(wěn)駛入陽公橋站,17號線二期工程全線熱滑試驗圓滿完成,這標志著線路軌行區(qū)已基本具備行車條件,向開通初期運營邁出了堅實的一步。
據了解,熱滑試驗是新線建設以來列車運行的第一次“實戰(zhàn)演練”,試驗時地鐵列車將第一次在接觸網帶電的情況下自行運行。熱滑試驗將重點驗證弓網動態(tài)關系、接觸網電壓及電流穩(wěn)定性、道岔轉換鎖閉可靠性等核心指標,完成線路、軌道、列車、接觸網等系統(tǒng)的首次磨合,并對站臺門、廣告燈箱、線纜等設備進行首次檢驗。
17號線二期供電工區(qū)相關負責人鄭方威介紹:“本次熱滑測試重點檢查了車輛供電、接觸網、軌道等系統(tǒng)間匹配運行情況,尤其是受電弓與接觸網之間的受流情況,后續(xù)我們將根據檢測結果及時調整設備,保障列車的安全平穩(wěn)運行?!?/p>
軌道交通17號線二期工程起于機投橋站(不含),止于高洪站,線路全長24.76公里,共設車站18座,途經武侯區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、成華區(qū)等中心城區(qū)?!熬€路開通后,將與既有一期線路貫通運營,通過與9號線等線路換乘,實現(xiàn)雙流國際機場、成都西站等交通樞紐高效串聯(lián)。我們期待大家搭乘17號線二期,領略成都的獨特魅力!”成都軌道建設公司業(yè)主代表陳科開心地說。
17號線二期工程示意圖,僅供參考
截至目前,成都軌道交通17號線二期全線已洞通軌通電通“三通”,已順利完成冷滑、熱滑,下一步將繼續(xù)推進車站系統(tǒng)聯(lián)調和綜合聯(lián)調聯(lián)試等工作。
資料來源:成都地鐵