3月18日晚，小米集團(tuán)發(fā)布2024全年及2024年第四季度財(cái)報(bào)，小米集團(tuán)董事長雷軍稱之為“史上最強(qiáng)年報(bào)”。?

財(cái)報(bào)顯示，2024年小米集團(tuán)總收入同比增長35%至3659億元（人民幣，以下未特別注明處，俱為人民幣）；經(jīng)調(diào)整，凈利潤達(dá)272億元，同比增長41.3%，創(chuàng)史上最強(qiáng)業(yè)績。

其中，2024年第四季度，小米單季營收首次破千億元，達(dá)1090億元，同比增長48.8%，是2021年第二季度以來同比增長最快的一季，刷新單季業(yè)績歷史記錄。

3月18日，小米集團(tuán)股價(jià)以57.65港元/股報(bào)收，最新市值為1.45萬億港元。

2024年創(chuàng)史上最強(qiáng)業(yè)績

財(cái)報(bào)顯示，小米集團(tuán)在2024年創(chuàng)下史上最強(qiáng)業(yè)績，全年?duì)I收達(dá)3659億元，同比增速高達(dá)35%；2024年第四季度營收更是首次突破千億元規(guī)模，達(dá)1090億元。

2024年，伴隨小米汽車業(yè)務(wù)首戰(zhàn)大捷，小米“人車家全生態(tài)”協(xié)同效應(yīng)釋放出強(qiáng)勁增長效能，驅(qū)動(dòng)集團(tuán)所有業(yè)務(wù)板塊步入高增長周期，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、汽車、大家電三大增長曲線齊引領(lǐng)的高質(zhì)量發(fā)展格局。

具體來看，小米智能手機(jī)業(yè)務(wù)全年實(shí)現(xiàn)收入1918億元，同比增長21.8%，正在穩(wěn)定縮小與蘋果、三星的差距。全球智能手機(jī)出貨量為1.69億臺(tái)，同比增長15.7%。根據(jù)Canalys數(shù)據(jù)，2024年小米全球智能手機(jī)市場份額為13.8%，連續(xù)18個(gè)季度穩(wěn)居全球前三，并成為2024年全球前三廠商中唯一實(shí)現(xiàn)正增長的品牌。

智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)總收入為328億元，多項(xiàng)指標(biāo)超預(yù)期達(dá)成。Xiaomi SU7不僅實(shí)現(xiàn)上市即交付、交付即上量，全年總交付量也超過10萬臺(tái)目標(biāo)。

IoT與生活消費(fèi)產(chǎn)品業(yè)務(wù)首次突破千億元規(guī)模，全年收入達(dá)1041億元，同比增長30.0%。其中，智能大家電表現(xiàn)亮眼，空調(diào)、冰箱與洗衣機(jī)出貨量均創(chuàng)歷史新高。空調(diào)產(chǎn)品出貨量超680萬臺(tái)，同比增速超過50%；冰箱產(chǎn)品出貨量超270萬臺(tái)，同比增速超過30%；洗衣機(jī)產(chǎn)品出貨量超190萬臺(tái)，同比增速超過45%。

互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也創(chuàng)歷史新高，2024年全年收入達(dá)341億元，同比增長13.3%。

小米汽車2025年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái)

在小米集團(tuán)2024年的“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”中，智能電動(dòng)汽車收入為321億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為7億元，毛利率為18.5%，經(jīng)調(diào)整凈虧損62億元。

2024年第四季度，小米集團(tuán)“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”分部總收入為167億元，其中，智能電動(dòng)汽車收入為163億元，其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入為3億元。2024年第四季度，“智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)”分部毛利率為20.4%，經(jīng)調(diào)整，凈虧損7億元。年報(bào)稱，2024年，Xiaomi SU7系列交付量達(dá)136854輛，同時(shí)將擴(kuò)充產(chǎn)能，保障交付，全力沖刺2025年小米汽車交付35萬臺(tái)的目標(biāo)。

小米集團(tuán)董事長雷軍也在微博發(fā)文稱：“匯報(bào)一下小米汽車的最新進(jìn)展：小米汽車一直在全力提升產(chǎn)能，已經(jīng)取得一些進(jìn)展，2025年全年交付目標(biāo)提升至35萬臺(tái)。感謝大家的耐心與支持！”

雷軍還發(fā)微博表示，“剛剛，我們交付了第20萬輛小米汽車”。交付車型為璀璨洋紅色小米SU7。他表示，“今天也是‘璀璨洋紅’開始交付的日子”。同時(shí)，雷軍還在評論區(qū)留言“首發(fā)不到一年”。

對于今日第20萬輛汽車交付，小米汽車方面也表示：“交付持續(xù)提速，10萬交付用了229天，20萬交付僅用119天?！睋?jù)了解，小米SU7是小米集團(tuán)造車后發(fā)布的首款車型，于2024年3月28日正式上市。

AI全面賦能生態(tài)

在新一輪高端化戰(zhàn)略深化下，AI扮演著重要角色。小米已正式對外披露，2025全年300億元的研發(fā)投入中，AI相關(guān)研發(fā)投入將占四分之一。小米將通過AI全面賦能“人車家全生態(tài)”各業(yè)務(wù)板塊。

據(jù)介紹，小米汽車已實(shí)現(xiàn)全面AI科技的升級，同時(shí)，小米智能駕駛再上新臺(tái)階。截至2024年底，小米汽車?yán)塾?jì)智駕里程已突破1億公里。2025年開年以來，小米端到端全場景智能駕駛（HAD）功能的Xiaomi HyperOS 1.5.5已陸續(xù)向全量用戶推送。

小米智能手機(jī)AI體驗(yàn)也在日趨豐富完善。Xiaomi 15 Ultra持續(xù)探索最先進(jìn)的通信技術(shù)，搭載小米星辰通信系統(tǒng)，以更強(qiáng)大的天線硬件、全能AI通信算法，實(shí)現(xiàn)軟硬深度協(xié)同。小米15系列搭載全新升級Xiaomi AI大模型計(jì)算攝影平臺(tái)2.0，大幅提升拍攝畫質(zhì)效果。

此外，小米澎湃OS 2在2024年實(shí)現(xiàn)跨越升級，澎湃OS 2搭載的端邊云AI子系統(tǒng)，將端云大模型矩陣、多設(shè)備端側(cè)感知、跨端執(zhí)行能力全面整合，擁有包括AI寫作、AI識(shí)音、AI字幕等更多AI功能。截至2024年10月，小米澎湃OS的跨端智聯(lián)技術(shù)已經(jīng)連接了全球超過10億臺(tái)設(shè)備。

小米大模型已升級第二代MiLM2，在10大能力維度上平均提升超過45%。MiLM2模型能夠與小米的各類智能設(shè)備深度融合，全面賦能“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)多個(gè)場景下的無縫銜接。目前，MiLM2已經(jīng)在小米澎湃OS、小愛同學(xué)、智能座艙、智能客服中開始應(yīng)用落地。

權(quán)威機(jī)構(gòu)堅(jiān)定看好小米生態(tài)的領(lǐng)先優(yōu)勢及發(fā)展?jié)摿?。摩根士丹利、高盛等機(jī)構(gòu)最新研報(bào)指出，小米通過AI重構(gòu)“人車家全生態(tài)”連接效率，其技術(shù)縱深感與生態(tài)協(xié)同性已形成獨(dú)特護(hù)城河，預(yù)計(jì)AI賦能下，其全生態(tài)布局或?qū)⑨尫懦A(yù)期增量空間，持續(xù)驗(yàn)證小米“科技生態(tài)領(lǐng)軍者”的長期價(jià)值。

資料綜合：中國基金報(bào)、證券日報(bào)、雷軍個(gè)人微博