2025年清明假期鐵路運(yùn)輸圓滿結(jié)束，看度新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車(chē)站獲悉，4月3日至4月7日，成都車(chē)站累計(jì)發(fā)送旅客207.1萬(wàn)人次，日均41.4萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)3.7%。客流最高峰出現(xiàn)在4月4日（假期第1天），全站累計(jì)發(fā)送旅客55.5萬(wàn)人次，同比2024年增加9.7%，刷新歷史同期紀(jì)錄。

清明假日運(yùn)輸期間，成都鐵路樞紐三個(gè)主要火車(chē)站客流持續(xù)高位運(yùn)行。成都東站累計(jì)發(fā)送旅客127.9萬(wàn)人次，日均25.6萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)1.4%；成都西站累計(jì)發(fā)送旅客16.8萬(wàn)人次，日均3.4萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)7.0%；成都南站累計(jì)發(fā)送旅客22.1萬(wàn)人次，日均4.4萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)5.1%。其中，假期首日（4月4日）成都南站發(fā)送旅客6.8萬(wàn)人次，突破2024年清明創(chuàng)下的5.7萬(wàn)人次紀(jì)錄，創(chuàng)歷史新高。

清明假日恰逢都江堰“放水節(jié)”，帶動(dòng)“春游熱”持續(xù)升溫，成灌鐵路全線累計(jì)發(fā)送旅客29.8萬(wàn)人次，日均6.0萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)9.5%。其中，假期首日（4月4日）成灌鐵路犀浦站單站發(fā)送旅客3.6萬(wàn)人次，刷新2024年國(guó)慶創(chuàng)下的3.5萬(wàn)人次紀(jì)錄；假期第二日（4月5日），成灌鐵路全線發(fā)送旅客6.9萬(wàn)人次，再次打破旅客發(fā)送量紀(jì)錄。

空鐵聯(lián)運(yùn)旅客運(yùn)輸量持續(xù)增長(zhǎng)，雙流機(jī)場(chǎng)站累計(jì)發(fā)送旅客3.5萬(wàn)人次，日均0.7萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)14.5%；天府機(jī)場(chǎng)站累計(jì)發(fā)送旅客3.7萬(wàn)人次，日均0.7萬(wàn)人次，同比2024年增長(zhǎng)111.1%。其中，4月3日天府機(jī)場(chǎng)站發(fā)送旅客1.1萬(wàn)人次，刷新2025年春運(yùn)返程高峰創(chuàng)下的1.0萬(wàn)人次紀(jì)錄，創(chuàng)歷史新高。

2025年清明假期，成都既是國(guó)內(nèi)主要的旅客出發(fā)城市，同時(shí)也是主要到達(dá)城市，成都車(chē)站全站到達(dá)旅客201.5萬(wàn)人次。其中，成都東站到達(dá)旅客123.4萬(wàn)人次，成都西站到達(dá)旅客15.6萬(wàn)人次，成都南站到達(dá)旅客23.4萬(wàn)人次，雙流機(jī)場(chǎng)站到達(dá)旅客3.6萬(wàn)人次，天府機(jī)場(chǎng)站到達(dá)旅客3.7萬(wàn)人次。

今年清明假期主要以中短途客流為主，探親、祭祖、踏青客流疊加，省外熱門(mén)方向有重慶、西安、昆明、貴陽(yáng)、武漢等城市，省內(nèi)主要有樂(lè)山、綿陽(yáng)、瀘州、西昌、黃龍九寨、達(dá)州等城市。熱門(mén)線路主要有成渝高鐵、西成客專(zhuān)、川青鐵路、成宜高鐵、新成昆鐵路、成灌鐵路等。

為滿足旅客出行需求，假日期間成都車(chē)站在啟用高峰圖的基礎(chǔ)上，增加熱門(mén)方向和區(qū)段運(yùn)力投放，共計(jì)加開(kāi)列車(chē)349列，重點(diǎn)覆蓋重慶、樂(lè)山、西安、貴陽(yáng)、昆明、西昌等熱門(mén)旅游城市，形成“3小時(shí)賞花踏青”快速交通圈，全力滿足旅客“快旅慢游”需求。

同時(shí)，4月1日起，鐵路部門(mén)將年滿60周歲的常旅客會(huì)員乘車(chē)積分從5倍提升至15倍，清明假期銀發(fā)旅游火爆。4月5日，旅游列車(chē)專(zhuān)屬基地車(chē)站安靖站開(kāi)行至云南建水“銀發(fā)專(zhuān)列”，滿足廣大銀發(fā)旅客出行需求，助力銀發(fā)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

為持續(xù)提升旅客出行體驗(yàn)，車(chē)站增設(shè)安檢通道、綠色（急客）通道，增加售、取、退、改“一窗通辦”窗口，確保高峰期旅客平安有序出行；每日招募68名青年志愿者，為出行旅客提供信息咨詢、設(shè)備使用協(xié)助、幫扶照顧等志愿服務(wù)；成都東站、成都西站、成都南站與市政交通部門(mén)密切聯(lián)動(dòng)，延長(zhǎng)地鐵、公交運(yùn)營(yíng)時(shí)間，確保夜間到達(dá)旅客能夠順利接駁換乘；雙流機(jī)場(chǎng)站、天府機(jī)場(chǎng)站與機(jī)場(chǎng)、地鐵、公交建立溝通聯(lián)系機(jī)制，為旅客搭建一條高鐵與航空、地鐵、公交的綠色通道；青城山站與青城山景區(qū)前山（外山）管理處共享客流數(shù)據(jù)，增加直達(dá)青城山的定制觀光車(chē)接送頻次，暢通旅游“最后一公里”。