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    平峰期!可以走!不罰款!

    來源:錦江發(fā)布 2025年03月13日 14:29

    3月11日,記者從成都交警獲悉,錦江區(qū)已完成中環(huán)路一線、東大街沿線一線、錦江大道一線等30余條線路的公交專用車道啟用時間優(yōu)化調(diào)整。此次調(diào)整是全市公交專用車道優(yōu)化計劃的重要組成部分,將允許社會車輛在非高峰時段使用大部分公交專用道,顯著提升市民出行便利性,助力城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

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    公交專用道分時段開放

    讓道又便民

    3月11日下午4點(diǎn),記者在中環(huán)路錦繡大道段看到,陸陸續(xù)續(xù)有車輛行駛在公交專用道上。調(diào)整后的公交專用道指示標(biāo)志新增了“工作日”輔助標(biāo)志,啟用時間從“7:00—20:00”改為“工作日7:00-9:30、17:00-19:30”。地面標(biāo)線也從“7—20公交專用”同步更新為“工作日7:00-9:30、17:00-19:30公交專用”。通過分時段開放,既保障公交優(yōu)先路權(quán),又讓社會車輛在非高峰時段“共享”道路資源,減少繞行壓力,降低擁堵指數(shù)。

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    值得注意的是,駕駛員在經(jīng)過設(shè)有公交專用道的道路時,應(yīng)通過標(biāo)志牌“工作日”標(biāo)注及地面文字識別可用時段?!肮ぷ魅铡背龢?biāo)識時段以外所有的非高峰時段,公休日和法定節(jié)假日可以正常通行,但法定節(jié)假日調(diào)休的工作日仍視為工作日,高峰時段禁止社會車輛使用公交專用道。

    4類特殊路段維持原狀

    不可駛?cè)?/strong>

    “2025年2月15日至3月15日為調(diào)整過渡期,公安交管部門將按‘更新一條、放開一條’原則,逐步完成交通標(biāo)志、標(biāo)線及電子抓拍設(shè)備更新。過渡期內(nèi),車輛需按現(xiàn)場指示通行?!背啥冀痪志侄箨牬箨犻L陳思鴻介紹道。

    需要提醒市民的是,有一些特殊路段,包括快速公交專用道如二環(huán)高架、大客流及進(jìn)出場站路段如蜀都大道、單行道逆向公交專用車道、潮汐公交專用車道這四類特殊公交車道的啟用時間維持原狀,不做調(diào)整。

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    為何保留部分路段專用時間不變?據(jù)介紹,快速公交專用車道兼具應(yīng)急功能,高客流路段需保障公交場站進(jìn)出效率,逆向及潮汐車道則因交通組織特殊性,需維持現(xiàn)狀以保障公交優(yōu)先。

    據(jù)悉,為解決部分車道閑置率高、社會車輛通行壓力大的問題,市公安局交管局會同市交通運(yùn)輸局結(jié)合公交專用車道布局、公交車客流量、道路交通運(yùn)行情況,分別于2023年6月1日、2024年2月1日、2024年11月30日,分三批次對中心城區(qū)部分公交專用車道進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。

    本次優(yōu)化是成都市繼前三批次調(diào)整后的第四輪措施,遵循“擴(kuò)大放開范圍,優(yōu)化道路資源利用,提高整體交通效率”的原則,通過分時段開放,既保障公交優(yōu)先路權(quán),又讓社會車輛在非高峰時段“共享”道路資源,減少繞行壓力,降低擁堵指數(shù)。

    據(jù)記者了解,接下來,市級相關(guān)部門將對公交專用車道優(yōu)化實(shí)施效果進(jìn)行動態(tài)評估,在堅持公交優(yōu)先的前提下,科學(xué)優(yōu)化公交專用路權(quán),不斷提高道路資源使用效率。同時,持續(xù)優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng),推進(jìn)軌道、公交融合發(fā)展,進(jìn)一步提升公共交通體系組合效率。

    編輯:張睿麟

    責(zé)任編輯:馮天賜

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